23 октября на заседании комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт Центральной кольцевой автомобильной дороги Пусковой комплекс № 5 состоялось вскрытие конкурсных заявок.
К моменту завершения срока подачи заявок на участие в конкурсе были поданы конкурсные предложения от компаний ОАО «Мостотрест», ООО «Стройгазконсалтинг», АО «Крокус Интернэшнл», ОАО «Кольцевая магистраль» и ОАО «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН».
В соответствии с критериями конкурса в заявках участников были предложены следующие числовые условия реализации проекта:
1. ОАО «Мостотрест»:
Стоимость строительства объекта соглашения: 42 494 067 218,97 рублей с учетом НДС;
Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации:
6 862 924 495,90 рублей без учета НДС;
Базовая премия к инфляции: 4,65%.
В критерии «Квалификация» ОАО «Мостотрест» указало:
Опыт участника: 256 035 582 868,98 рублей без учета НДС;
Финансовая устойчивость: 14 708 217 000 рублей.
2. ООО «Стройгазконсалтинг:
Стоимость строительства объекта соглашения: 39 421 175 662,59 рубля с учетом НДС;
Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: 6 654 147 108,61 рублей без учета НДС;
Базовая премия к инфляции: 3,45%.
Критерий «Квалификация»:
Опыт участника: 33 988 290 000 рублей без учета НДС;
Финансовая устойчивость: 65 974 488 000 рублей.

3. АО «Крокус Интернэшнл»:
Стоимость строительства объекта соглашения: 38 522 419 079,25 рублей с учетом НДС;
Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: 6 573 959 253,97 рубля без учета НДС;
Базовая премия к инфляции: 1,5%.
Критерий «Квалификация»:
Опыт участника: 23 691 851 741,11 рубль без учета НДС;
Финансовая устойчивость: 6 244 582 000 рублей.

4. ООО «Кольцевая Магистраль»:
Стоимость строительства объекта соглашения: 42 168 802 931,66 рубль с учетом НДС;
Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: 6 508 942 000 рубля без учета НДС;
Базовая премия к инфляции: 4,5%.
Критерий «Квалификация»:
Опыт участника: 75 045 500 000 рубль без учета НДС;
Финансовая устойчивость: 2 881 270 000 рублей.

5. ОАО «ДСК Автобан»:
Стоимость строительства объекта соглашения: 42 310 036 109,04 рублей с учетом НДС;
Сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: 6 653 425 000 рублей без учета НДС;
Базовая премия к инфляции: 4,65%.
Критерий «Квалификация»:
Опыт участника: 17 405 099 953 рубля без учета НДС;
Финансовая устойчивость: 3 680 589 000 рублей.

Конкурсная комиссия приняла к рассмотрению заявки от всех участников. Подведение итогов конкурса должно состояться не позднее 22 ноября 2014 года.

Напомним, что Государственная компания «Автодор» объявила открытый инвестиционный конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт Центральной кольцевой автомобильной дороги Пусковой комплекс № 5 11 сентября 2014 года.
Согласно Конкурсной документации:
Общая стоимость строительства объекта по соглашению: не более 42 797 932 540,00 рублей. Из них:
Государственное финансирование: не более 37 954 324 486,00 рублей. Инвестиции исполнителя: 4 843 608 054,00 рубля.

Максимальная сумма базовых ежегодных эксплуатационных платежей на стадии эксплуатации: не более 7 224 131 048,32 рублей.

Максимальный размер базовой премии к инфляции: 4,65% (данный показатель используется для расчета инвестиционного платежа, обеспечивающего возвратность инвестиций исполнителя).

Срок действия соглашения ‑ 23 года.

Справка:
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) является одним из важнейших инфраструктурных проектов Российской Федерации.

Участок автомобильной дороги А-107, проходящий по территории Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского, Солнечногорского районов и городского округа Звенигорода Московской области, станет частью строящейся Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 (ЦКАД).

После строительства и реконструкции 76-ти километровый участок станет четырехполосной автодорогой и будет соответствовать II технической категории вне населенных пунктов и магистральной улицей общегородского значения регулируемого движения в населенных пунктах.

Проектом предусматривается строительство и реконструкция 26 мостовых сооружений (восемь мостов, 12 путепроводов и шесть эстакад). На участке будут обустроены развязки на пересечении с автодорогами М-1 «Беларусь», обходами г. Звенигород, Волоколамским шоссе, Пятницким шоссе и трассой М-10 «Россия». Прогнозная интенсивность движения на данном участке составит 26 600 автомобилей в сутки.

Сроки строительства пятого пускового комплекса ЦКАД: 2015 – 2018 гг.

После ввода в эксплуатацию автодороги исполнитель будет осуществлять ее содержание, проведение текущих и капитального ремонтов, нести иные обязательства.

Эксплуатация данного участка будет осуществляться на бесплатной основе.