Государственная компания «Автодор» совместно с Министерством транспорта Российской Федерации 23 сентября в Москве представила инвестиционному сообществу проект строительства, содержания, ремонта и капитального ремонта Центральной кольцевой автомобильной дороги Московской области, пусковой комплекс (этап строительства) №5.
В ходе мероприятия были представлены общие параметры и задачи проекта, экономические и правовые аспекты его реализации.

В мероприятии приняли участие представители российских и зарубежных инвестиционных и строительных компаний, кредитных организаций, консультанты и эксперты в области проектов государственно-частного партнерства. Общее число участников презентации проекта составило 80 человек.

Конкурс был объявлен 11 сентября 2014 года. Для детального ознакомления с условиями конкурса проект конкурсной документации был размещен на сайте Государственной компании 11 июля 2014 года, и представлен профессиональному сообществу в рамках публичных обсуждений 14 июля.

В ходе презентации проекта заместитель председателя правления по инвестиционной политике и корпоративному развитию Государственной компании «Автодор» Александр Носов поблагодарил всех участников публичных обсуждений, чьи предложения помогли усовершенствовать конкурсную документацию проекта.

Конкурсная документация размещена на сайте Российской Федерации о размещении заказов, официальном сайте Государственной Компании и ЭТП.

Справка:

Пусковой комплекс № 5 Центральной кольцевой автомобильной дороги будет реализован в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения. Конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения был объявлен 11 сентября 2014 года. Срок подачи заявок – до 23 октября 2014 г. Подведение итогов конкурса – не позднее 22 ноября 2014 г. Заключение долгосрочного инвестиционного соглашение запланировано на декабрь 2014 года. Срок действия соглашения ‑ 23 года.

В обязанности исполнителя по соглашению входят подготовка территории, проведение строительства пятого пускового комплекса ЦКАД и софинансирование реализации проекта за счет собственных и привлеченных средств.

После ввода в эксплуатацию автодороги исполнитель будет осуществлять ее содержание, проведение текущих и капитального ремонтов, нести иные обязательства.

Государственное финансирование строительства объекта составит не более 37,96 млрд руб. Максимальный размер платежа, выплачиваемого исполнителю в рамках соглашения со стороны Государственной компании для целей обеспечения надлежащей эксплуатации трассы, составит не более 7,23 млрд руб. Максимальный размер базовой премии к инфляции — 4,65% (данный показатель используется для расчета инвестиционного платежа, обеспечивающего возвратность инвестиций исполнителя). Вышеуказанные параметры проекта подлежат снижению в ходе конкурса. При этом размер инвестиций исполнителя в проект составит 4,84 млрд руб.

Строительство ЦКАД является одним из важнейших инфраструктурных проектов Российской Федерации.

Участок автомобильной дороги А-107, проходящий по территории Наро-Фоминского, Одинцовского, Истринского, Солнечногорского районов и городского округа Звенигорода Московской области, станет частью строящейся Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 (ЦКАД).

После строительства и реконструкции 76-ти километровый участок станет четырехполосной автодорогой и будет соответствовать II технической категории вне населенных пунктов и магистральной улице общегородского значения регулируемого движения в населенных пунктах.

Проектом предусматривается строительство и реконструкция 26 мостовых сооружений (восемь мостов, 12 путепроводов и шесть эстакад). На участке будет обустроены развязки на пересечении с автодорогами М-1 «Беларусь», обходами г. Звенигород, Волоколамским шоссе, Пятницким шоссе и трассой М-10 «Россия». Прогнозная интенсивность движения на данном участке составит 26 600 автомобилей в сутки.

Сроки строительства пятого пускового комплекса ЦКАД – 2015 – 2018 гг.

Эксплуатация данного участка будет осуществиться на бесплатной основе.